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【但】【是】【目】【前】【,】【我】【国】【的】【汽】【车】【改】【装】【业】【还】【处】【于】【初】【级】【发】【展】【阶】【段】【。】【多】【数】【改】【装】【店】【都】【是】【“】【半】【路】【出】【家】【”】【,】【并】【非】【专】【业】【改】【装】【机】【构】【。】【改】【装】【人】【员】【多】【数】【是】【从】【事】【多】【年】【汽】【车】【维】【修】【的】【人】【员】【,】【缺】【乏】【系】【统】【的】【汽】【车】【知】【识】【培】【训】【,】【在】【技】【术】【方】【面】【达】【不】【到】【改】【装】【的】【要】【求】【。】

【据】【京】【东】【的】【相】【关】【人】【士】【介】【绍】【,】【京】【东】【在】【处】【理】【退】【换】【货】【问】【题】【时】【,】【收】【到】【退】【换】【货】【商】【品】【后】【,】【首】【先】【会】【送】【至】【独】【立】【管】【理】【的】【仓】【库】【,】【即】【“】【备】【件】【库】【”】【,】【那】【里】【主】【要】【处】【理】【二】【手】【品】【、】【不】【良】【品】【。】【退】【换】【货】【商】【品】【经】【专】【业】【检】【测】【后】【,】【有】【问】【题】【的】【会】【被】【拣】【选】【出】【来】【,】【退】【回】【给】【供】【应】【商】【进】【行】【换】【新】【;】【没】【有】【问】【题】【则】【进】【行】【扫】【描】【、】【分】【类】【,】【按】【照】【物】【流】【系】【统】【分】【配】【的】【货】【位】【上】【架】【储】【存】【。】【不】【过】【,】【这】【些】【商】【品】【只】【会】【在】【二】【手】【货】【平】【台】【上】【销】【售】【,】【如】【京】【东】【夺】【宝】【岛】【等】【,】【销】【售】【时】【也】【会】【标】【示】【出】【商】【品】【的】【真】【实】【情】【况】【。】

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