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逸动混动版车型早在2012年便已经发布。在今年1月9日举行的全球新能源汽车大会上，长安新能源汽车有限公司相关负责人表示，该车型将于2月份正式上市。外观上，新车与现有的普通动力版逸动车型保持一致，仅在尾部增加了“HYBRID”标识，以表明其混动车型的身份。内饰上，新车也没有做出太大的变化与调整。

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中保协专家表示，虽然近半年来部分汽车厂商在降低零配件价格、降低汽车消费者用车成本方面取得了一些成效，但少数车型存在只针对发动机、变速箱等高价值、低更换频度的配件 （如发动机的更换频率为0.0153%）降价，而对保险杠、灯具等相对低价值、高更换频度的配件 （如前保险杠的更换频率为6.2755%）不降甚至出现涨价的现象，致使多数消费者在日常用车过程中对维修成本的降低感受不明显。

有关二次世界大战日本从军慰安妇的问题，日韩于上月28日达成协议一事。菅义伟昨晚在日本BS富士电视台《PRIME NEWS》节目中强调，日韩之间所达成的协议是“最终且不可逆的解决”，履约是相当重要的。

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2. 缺乏完备的分布式Failover机制：TF基于静态拓扑配置来构建cluster，不支持动态组网，这就意味着当某个ps或者worker挂掉重启之后，如果ip或者端口发生变化（例如机器crash），训练将无法继续。另外TF的checkpoint只包含server存储的参数信息，不包含worker端的状态，不是全局一致性的checkpoint，无法实现Exactly-Once等基本的Failover语义。

时光回到四年前，城市化的发展赋予了人们对于出行更高的要求，然而以北京为代表的一线城市里始终面临着打车难、出行难、买车难的难题，限号、停车、拥堵成为每个上班族出行的梦魇。互联网连接起了人、商品和信息，但所有的交通工具都处于离线状态。

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同时，从去年以来的国内汽车市场也能看出，目前经销商的新车销售利润基本持平甚至出现赔钱卖车的现象。实际上，对于消费者来说，现在到厂家买车还不如在经销商处买便宜，虽然消费者没有通过汽车电商，但依然能够得到最低的购车价格。