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以汽车组为例，首先必须拥有国际汽联颁发的C级驾驶执照，中国车手还要拿到中汽联开具的推荐函。另外要有一台符合组委会要求的赛车，通过体检，交上一笔报名费，联系到赞助商，就可以去参加了。只是达喀尔的报名费用在1万多欧元，卡车组的报名费超过两万欧元，而达到达喀尔比赛要求的车，至少要用价值60万以上的量产车进行改装，此外还需要找一支后援队，在比赛中提供各种服务。这样高昂的门槛，却拦不住烧着自己的钱比赛的业余爱好者。

为了展示北京40的纯粹越野性，在上市前，北京汽车还特别安排了&ldquo探秘大北线&rdquo活动，将接近量产的北京40在隆冬送上青藏高原，以检验它的越野性能和品质。

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网友见到张一山的道歉文反应两极，有人质疑最后一句“出门踢正步，撸串穿西服”有点讽刺，有人批评“看不出道歉诚意”、“没素质”。还有网友认为“明星也是普通人”、“知错就改，依然支持”。

作为极限跳水当前世界最高难度记录保持者，美国选手凯尔·米特里内渴望再次挑战奇迹。手凯尔·米特里内坦然第一次在瀑布边上跳水“难度挺高、压力挺大”，但凯尔·米特里内希望能夺得冠军。“虽然比赛很激烈，来参赛的运动员也都很优秀，但希望自己是最棒的那个。”

安倍又借今年是中国历法中的鸡年，列举之前同在鸡年里发生的日本政治变局，例如12年前时任首相小泉纯一郎为争邮政改革戏剧性解散国会，24年前自民党首度沦为在野党等，指“鸡年常成为重大的政治转折点”。

里约奥运会银牌张俊虹与潘德莉拉又联手创造历史，两人昨日在加拿大举行的蒙特利尔站世界跳水系列赛，为大马赢得历史首枚金牌。

内饰部分，科尔维特ZR1敞篷版依然采用了现款C7的基本布局，配置层面提供了全液晶仪表盘、碳纤维方向盘、运动座椅等等，在A柱以及遮阳板附近均由Alcantara材质包裹，车内的豪华与运动氛围都相当不错；另外新车还提供Sebring（赛百灵）选装包，即与车身同色缝线、同色安全带等等。

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用魅族15拍了几天照片后我认为，在拍照综合实力方面，它与华为P20基本处于同一水平。这里面当然有着很多客观原因，比如高通的ISP就起了很多关键性作用。并且两款手机在拍照理念上，差异巨大，魅族15相对真实，而华为P20即使不开启“AI人像大师”功能，也属于那种尽量减少用户后期成本的风格。所以对于两者的选择并不困难，何况你买的是手机而不是相机。