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【2】【0】【1】【4】【年】【经】【济】【类】【别】【移】【民】【配】【额】【从】【2】【0】【1】【3】【年】【6】【2】【.】【3】【%】【升】【至】【6】【3】【%】【，】【人】【数】【高】【达】【1】【6】【4】【,】【5】【0】【0】【，】【其】【中】【C】【E】【C】【将】【吸】【纳】【1】【5】【,】【0】【0】【0】【人】【。】【移】【民】【部】【数】【据】【显】【示】【，】【从】【2】【0】【0】【8】【年】【开】【始】【的】【C】【E】【C】【，】【已】【经】【成】【为】【中】【国】【留】【学】【生】【移】【民】【本】【国】【的】【快】【速】【通】【道】【，】【移】【民】【部】【也】【一】【直】【扩】【大】【C】【E】【C】【配】【额】【，】【从】【2】【0】【0】【9】【年】【接】【受】【的】【2】【,】【5】【4】【5】【个】【移】【民】【，】【到】【2】【0】【1】【3】【年】【的】【1】【0】【,】【0】【0】【0】【人】【就】【增】【加】【了】【4】【倍】【。】

【自】【动】【驾】【驶】【是】【众】【多】【汽】【车】【厂】【商】【发】【力】【的】【领】【域】【，】【而】【本】【田】【在】【这】【一】【领】【域】【也】【有】【所】【规】【划】【。】【其】【官】【方】【公】【布】【，】【配】【备】【驾】【驶】【辅】【助】【系】【统】【的】【车】【型】【将】【在】【2】【0】【2】【0】【年】【推】【出】【，】【其】【可】【在】【封】【闭】【的】【高】【速】【公】【路】【实】【现】【自】【动】【驾】【驶】【。】【同】【时】【，】【本】【田】【驾】【驶】【辅】【助】【系】【统】【计】【划】【2】【0】【2】【5】【年】【发】【展】【到】【L】【e】【v】【e】【l】【 】【4】【级】【别】【，】【按】【照】【S】【A】【E】【（】【美】【国】【汽】【车】【工】【程】【师】【学】【会】【）】【对】【于】【自】【动】【驾】【驶】【的】【定】【义】【，】【其】【将】【自】【动】【驾】【驶】【分】【为】【0】【-】【5】【的】【六】【个】【级】【别】【，】【其】【中】【L】【e】【v】【e】【l】【 】【4】【为】【高】【度】【自】【动】【化】【驾】【驶】【，】【即】【“】【由】【自】【动】【驾】【驶】【系】【统】【完】【成】【所】【有】【驾】【驶】【操】【作】【，】【驾】【驶】【员】【根】【据】【系】【统】【请】【求】【不】【一】【定】【提】【供】【应】【答】【，】【限】【定】【道】【路】【和】【环】【境】【条】【件】【”】【。】【（】【文】【/】【汽】【车】【之】【家】【 】【李】【长】【宁】【）】

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【为】【了】【更】【好】【地】【推】【广】【万】【荣】【县】【的】【苹】【果】【，】【毛】【文】【丰】【申】【请】【成】【为】【一】【亩】【田】【钻】【石】【会】【员】【，】【同】【时】【他】【还】【担】【任】【了】【万】【荣】【县】【苹】【果】【价】【格】【行】【情】【的】【官】【方】【信】【息】【员】【，】【为】【当】【地】【苹】【果】【行】【情】【提】【供】【了】【实】【时】【、】【准】【确】【的】【价】【格】【，】【成】【为】【当】【地】【苹】【果】【行】【情】【的】【风】【向】【标】【。】

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