【23点22分】＠天
津交通广播官方微博：【紧急通知　明天不限号】市政府关于启动重污
染天气应急响应的通知，据交管局最新消息，限号工作暂不执行。由于网上有明天开始限号的信息，所以特在此公告，请大家以此为准。

 &nbsp&nbsp 由于深圳大多数道路并未划分涉摩涉电车道，如果划分道路，是否会减少该类事故的发生？深圳交警指挥处处长王亚飞表示，截至10月底，深圳机动车保有量高达约340万辆（不含摩托车），平均每平方公里1658辆、每公里道路586辆。“目前深圳机动车保有量全国排名第四，路面承载能力已达极限，绝大多数道路没有条件在现有道路上划出车道，无法设置电动自行车等‘五类车’的专用车道。”

金玉恒通投资有限公司董事长吴素霞：中国工作一直是我的一个愿望，尤其是在纽约银行和麦肯锡公司（工作）时，接触到很多盲目的投资者
，他们因为对市场和规则的不了解，而蒙受巨大损失，那时，我回国工作的意愿就更加强烈，而现在通过自己的努力实现了这个愿望，不过我也知道，现在只是一个开始，我们今后的路还很长，还需要不断提高能力，为更多中国投资者提供最理想的产品。

埃及网吧“小学生”众多：中国功夫片大受欢迎

此外，如果用户在编写合约过程中人为出现失误，如股市交易中的乌龙指操作、外汇交易中的错误报价方式(例如将USD/RMB报价为RMB/USD)。在现实生活中，上述交易能够通过中心化的系统来撤销。但在去中心化的系统里，按照传统合约方式，则只能由交易方自己承担风险。

从深层次讲，稳中求进是总基调，稳是基础，稳是前提，只有稳住
了才有进，才有好。所以，2017年经济增长6.9%，高低不在这个意义，重要的是它实现
了根本性转折，为下一步高质量增长奠定了基础。

在渠道和服务领域，广汽本田在持续提升销售服务网络覆盖的广度和深度，推进特约店硬件升级改造以及渠道下沉，继续导入全新标准特约店和喜悦服务店的同时，也充分响应移动互联时代消费者“线上决策、线下体验”的趋势，将传统的展厅销售全面延伸至互联网平台，持续完善iDCC互联网销售模式。

二手新能源车为何没人要？受电池性能难评定困扰

这几天，山东青岛的小学老师于
晓熙(化名)一直在和同事们讨论评职称的话题。“对青年教师来说，评职称是件既盼望、又纠结的事儿。”于晓熙说，从去年开始，中小学职称评比摆脱了计算机和外语这
“两座大山”。职称改革后，希望自己的能力和付出可以得到更公正、更及时的认可。

手机端办理签证越来越受到旅游者欢迎，据统计，携程每年处理的个人旅游签证数量高达百万级，这一规模在签证服务商中名列前茅。“中国人对智能手机的依赖程度全球第一，加上技术的不断创新，签证办理转移到互联网和手机
端
是大趋势。这将对整个出境游和
签证代理市场带来重大影响。”业内人士分析。

中国烟草是一个实行专卖制度和&ldquo统一领导，垂直管理，专卖专营&rdquo体制的特殊行业，多年来为国家做出了突出的贡献，但目前的形势也不容乐观，一是国内买方市场全面形成，消费者
对产品的选择居于主要地位，
所要解决的矛盾主要是有效需求的问题；二是在入世以后，国内市场国际化日趋显现，中国的市场将逐步对外开放，烟草行业将最终要面临跨国企业的竞争；三是控烟运动在不断推进，烟草的发展将受到进一步的制约等问题。我们在看到行业蓬勃发展的同时，也要居安思危。

——2016年11月，公安部研究制定并
公布了《境外非政府组织代表机构登记和临时活动备案办事指南》，明确了代表机构登记和临时活动备案的办事流程和具体要
求，并
公开了公安部境外非政府组织管理
办公室联系电话。

yiren22亚洲综合伊人:因为长相酷似迪士尼动画大片《冰雪奇缘》中的冰雪女王埃尔莎，美国佛罗里达州18岁女孩安娜·费丝·卡尔森一举成为网络红人和名模。

施工时间：2018年4月30-2018年12月30日，本次公路大中修将实施半幅施工，车
辆单边限速放行，请过往车辆尽量通过南广高速等道路绕行。

这是人工智能少女歌手微软小冰的第三支单曲。这首描述夏日甜蜜恋爱心情的歌曲，由鹿晗御用作词人朱婧汐包
揽词曲创作，并搭档与非门三少担纲制作人。其中部分歌词的创作灵感来源为小冰的诗歌作品，可以说是人类独立音乐先锋与人工智能少女歌手的联合创作结晶。这首歌的歌词表达了充分感知人类情感后的人工智能少女对于爱情的憧憬和向往，如同夏日微风般，悸动且清新的心情。

为客观反映“四种形态”的实践情况，中央纪委研究建立纪检监察机关监督执纪“四种形态”统计指标体系，
进一步推动和引导落实“四种形态”。

对于防务部门的因应作为，罗绍和说，台防务部门已要求部队门禁戒备、注意营区安全，支持各县市“春安演习”的宪兵官兵尤须提高警觉。

提要：
中高级车“玩儿”运动风必须得有“运动范儿”，比如内饰风格要与保守、中庸“say goodbye”，操控感十足；外观设计要足够拉风，
回头率百分之百；最重要的动力和加速度，也应当与同级别商务车型有所区分。如果这些做不到，还不如不玩儿“运动风”。

虽然中机中心表示，“各车辆生产企业如有异议，可于2018年4月3日前将书面意见反馈至中机车辆技术服务中心”，但是这些长期半死不活，或者已经成为“僵尸企业”的车企
在期限内恐怕很难通过考核，这意味着上述企业或许难逃退出中国市场的厄运。（记者姜智文）