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剧情介绍

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中新网4月21日电  新能源汽车这几年一直是各车企欲突破的方向和重点,在这次北京车展上,各车企推出的各式新能源车型多达70多款,占到本次车展新车发布总数的60%以上,为历届之最。然而新能源现实的巿场环境,也让各车企面临尴尬的局面,在我国年销2000多万辆的汽车销量大盘中,新能源的销量几乎可以怱略不计,叫好不叫卖的窘境,使不少车企对新能源车"爱恨交加",而吉利这次在北京车展亮相并宣布明年上巿的帝豪Cross插电式混合动力车型,却让人眼前一亮,或能成为我国破局的新能源车型。

“绵阳西部新能源汽车产业基地建设已正式启动,争取用3到5年时间,建设集研发、制造、检验、展示体验于一体的中国西部新能源汽车产业基地。”绵阳市市长林书成表示,目前绵阳编制了《新能源汽车产业发展规划》,明确城区不再购买和发展传统动力公交车、出租车,推动公共服务领域用车逐步更新为新能源汽车。同时将新能源汽车作为全市“4+3”高端成长型产业之一全力推进,力争到2020年,实现年生产30万辆新能源汽车的规模。

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