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2024-06-03

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业内人士认为,随着奇瑞、吉利和比亚迪等主流自主品牌纷纷进行品牌调整,“低质低价”的策略已经彻底被抛弃,目前基本处于“高质低价”的发展阶段。“从低质低价到低价高质再到高质高价是当下自主品牌的必经之路,要与合资品牌对抗,自主品牌需要的不单是产品和品质,还需要时间”。(记者 黄少华)

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动力方面,东南DX3 SRG代号为4A91T的1.5T发动机+6MT/CVT变速箱的组合,其中这款CVT变速箱可以模拟8挡,驱动形式为前置前驱。(文/汽车之家 盛元珺)

会议由自治区国税局政策法规处甘夏雨同志主持,非公有制企业高管、私营企业主、自治区国税局党组成员、副局长杨承碧,自治区国税局政策法规处处长罗先文,区工商联组织会员处副调研员徐俊勇,区国税局政策法规处、区国税局办公室、货物和劳务税处、财产和行为税处主要负责人和100多名非公有制企业高管参加税收专题解读会。 

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